Daimler oficjalnie rozpoczął testy półautonomicznych ciężarówek w stanach Oregon i Nevada. Ciężarówki niemieckiego koncernu są testowane pod kątem jazdy w grupie.
Nie chodzi tu o pełną autonomiczność, ale o prowadzenie całej kolumny przez pierwszą ciężarówkę. Takie rozwiązanie nie eliminuje kierowców z samochodów, ale według badań pozwala znacząco zwiększyć ekonomię, bezpieczeństwo i sprawność transportu.
Samochody łączą się ze sobą za pomocą sieci WiFi. Inżynierowie zapewniają, że system daje możliwość w nagłej sytuacji reakcji szybszej o 0,2-0,3 sekundy niż w przypadku reakcji człowieka. Wcześniej odbyły się testy na zamkniętych trasach w stanie Oregon. Teraz Daimler otrzymał zgodę na wyjazd na publiczne drogi.