Po wybuchu afery silnikowej, której głównym bohaterem był koncern Volkswagena pojawiły się pytania o rzeczywiste spalania poszczególnych samochodów. Wtedy koncern PSA zapowiedział, że zaprezentuje rzeczywiste wyniki swoich modeli.
Od zapowiedzi minęło trochę czasu, ale w nareszcie mamy pierwsze wyniki. A dokładniej zaprezentowano realne spalanie 28 modeli koncernu PSA. Procedura pomiarowa jest teraz bardziej skomplikowana, dlatego trzeba było trochę poczekać na efekty.
Za opracowanie nowej procedury pomiarowej odpowiadały instytuty Transport & Environment oraz France Nature Environment. Nowe testy mają pokazać ile spali samochód w warunkach najbardziej zbliżonych do codziennego użytkowania.
