Koncern Volkswagen od kilku lat posiada większościowe udziały dwóch producentów ciężarówek - MAN-a oraz Scanii. Nie oznacza to jednak, że obie te firmy blisko ze sobą współpracują, generując w ten sposób spore oszczędności. Wręcz przeciwnie, oszczędności są w tym przypadku stosunkowo niewielkie i Niemcy postanowili to zmienić. Planów jest kilka, na czele z przejęciem kolejnych udziałów w Scanii i ograniczeniem tym samym jej niezależności.
W chwili obecnej do Volkswagena należy niewiele ponad 60 proc. udziałów szwedzkiego producenta. Niemcy chcą jednak kupić kolejne 20 proc. i oferują za to 7 miliardów euro. Przy okazji składają kilka obietnic - zwiększenie produkcji w kilku fabrykach, zachowanie marki bez prób bezpośredniego połączenia jej z MAN-em oraz utrzymanie siedziby zarządu oraz biura projektowego w Szwecji.
