W przyszłym roku niemiecki system opłat za drogi zostanie poddany bardzo istotnym zmianom. Będą one dotyczył zarówno samych stawek, jak i pojazdów, za które myto trzeba płacić. Wszystkie nowości pojawią się w trzech różnych terminach.
1 stycznia 2015 roku w Niemczech zaczną obowiązywać nowe stawki, które będą przewidywały nową kategorię Euro 6, która będzie teraz oczywiście najtańsza. Co jednak ciekawe, wcale nie oznacza to, że starsze pojazdy będą teraz jeździły drożej. Wręcz przeciwnie, w przypadku kilkunastoletnich ciężarówek myto potanieje, zaś pojazd zgodne z Euro 5 będą jeździły za praktycznie tyle samo co wcześniej.
Od 1 lipca 2015 mają zacząć obowiązywać aż dwie nowości. Po pierwsze, płatne mają stać się także dwujezdniowe drogi niższych kategorii, których będzie tutaj łącznie 1100 km. Po drugie, Niemcy chcą urozmaicić cennik, czyniąc wysokość opłat zależną nie tylko od normy emisji spalin, lecz także od dokładnej ilości osi. Ciężarówki dwuosiowe pojadą więc taniej niż te o trzech osiach, natomiast na przykład pięcioosiowy zestaw pojedzie drożej niż zestaw z osiami czterema.